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Prima di iniziare

Prima di inizia re

Montaggio

Montaggio dei condotti del soffiatore

Posizionare il soffiatore in verticale sul terreno o su una superficie

di lavoro robusta.

1. Fissare l'occhiello del filo antistatico alla vite del coperchio

motore sulla destra (A).

2. Ruotare il gomito ad angolo retto e far passare il filo antista-

tico attraverso il fermo da 102 mm e il tubo flessibile.

3. Installare il supporto del cavo acceleratore proprio anterior-

mente al fermo da 102 mm comprimendo insieme gli anelli

per montarli sull'estremità del condotto flessibile.

4. Far scivolare il tubo flessibile sull'estremità del gomito, quin-

di fissare con il fermo da 102 mm.

5. Far scorrere il gruppo acceleratore sul condotto a snodo.

Non serrare il fermo in questa fase.

6. Inserire il filo antistatico attraverso il condotto a snodo, poi

installare e serrare il fermo da 89 mm sulla fascetta girevole

del condotto a snodo.

7. Piegare l'estremità del filo antistatico all'indietro sul collega-

mento del condotto a snodo.

8. Afferrare il tubo dritto e spingere il tubo dritto sui perni di

bloccaggio del condotto a snodo fissando il filo antistatico.

9. Bloccare il tubo dritto al condotto a snodo ruotando il tubo

dritto verso i contrassegni di allineamento.

10. Afferrare la lancia e bloccarla al tubo dritto come descritto

nelle fasi 8 e 9.

AVVERTENZA



Leggere attentamente il manuale per l'operatore per essere certi di montare correttamente il prodotto.



Non eseguire mai operazioni di manutenzione o procedure di montaggio con il motore in funzione.

 L'uso di un prodotto non montato correttamente potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

1. Filo antistatico

3. Fermo

5. Supporto del cavo

dell'acceleratore

7. Condotto a snodo

2. Gomito

4. Tubo flessibile

6. Assemblaggio leva del

gas

NOTA

Questa unità è provvista di filo di riduzione della scarica stati-

ca, che consente l'accumulo statico diretto nel flusso di aria di-

minuendo la quantità percepita dall'operatore.

NOTA

Accertarsi che il gomito si snodi liberamente. Se sono presenti

eventuali fissaggi, allentare il fermo da 102 mm e tirare il filo

verso il motore per avere una maggiore lentezza e controllare

di nuovo la libertà di movimento.

1. Condotto dritto

3. Perno di bloccaggio

2. Condotto a snodo

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